Novi 2+2 coupe do kraja godine trebao bi u serijsku proizvodnju, a dizajn jednostavno osvaja na prvi pogled. Spoj elegancije i luksuza priziva u sjećanje neke od najljepših automobila u povijesti poput Lambroghini Miure i Ferrari 365GTB Daytone. Alfieri jednostavno izgleda fenomenalno i svakako će ući u legendu.
Koncept Alfieri je prvi puta predstavljen 2014. godine na sajmu u Genevi povodom 100.obljetnice osnutka legendarne tvrtke Maserati. Davne 1914. započela je pričao ovom proizvođaču sportskih automobila koji se nakon kriznih 1980-ih, i 1990-ih čini se ponovno vraća na staze stare slave. Novi model ima četiri sjedeća mjesta, a ime je dobio po jednom od pet braće Maserati. Dizajn izvana i iznutra potpisuju Marco Tencone i Giovanni Ribotta. Uzor je predstavljao legendarni Maserati A6 GCS iz davne 1954.godine.
Jedan od najljepših Maseratija pokretao se 2.0 litrenim šest cilindričnim motorom koji je uz pomoć tri dvostruka Weber rasplinjača razvijao 150 konjskih snaga te je automobilu omogućavao brzinu od 200 km/h. Novi Alfieri je mnogo snažniji i brži. Koristi transaxle koncepciju sa motorom smještenim sprijeda i mjenjačem straga.
Automobil će se u početku pokretati Ferrarijevim V8 zapremine 4.7 litara i snage 460 konjskih snaga te najvećeg okretnog momenta 520 Nm pri 4.750 okretaja u minuti. Kasnije će u ponudi biti i 2.9 V6 twin turbo sa 410, 450 i 520 konjskih snaga. Najsnažniji će biti V8 snage 560 konja. Osnovni modeli će imati isključivo stražnji pogon, dok će snažnije varijante imati pogon na sve kotače. Do kraja 2017. trebala bi biti predstavljena i kabriolet varijanta.
Afieri u svakom slučaju izgledao kao evoluirana varijanta slavnih sportskih automobila iz 1950-ih i 1960-ih godina i svojim dizajnom te karizmom je jedinstven.
Vidiauto.com
