LJUBUŠKI – Od ponedjeljka, 5. 1. 2015. novootvorene dionice – Sarajevo zapad – Tarčin i Međugorje – Ljubuški uvedene su u sistem naplate cestarina Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH. Tako će se cestarina za dionicu Sarajevo zapad – Tarčin naplaćivati po modelu zatvorenog sistema, a za dionicu Međugorje – Ljubuški vrijedit će model otvorenog sistema naplate.
Zatvoreni sistem naplate se primjenjuje na dužini od 80 kilometara od Zenice do Tarčina i po smjernicama Europske unije tretira se kao pravedan sistem naplate jer se cijena cestarine obračunava prema pređenom kilometru. Sistem je opremljen suvremenim podsistemima kategorizacije i klasifikacije vozila, pa je eventualno neovlašteno/nepropisno korištenje autoceste sistemski onemogućeno.
Otvoreni sistem naplate cestarine podrazumijeva naplatu određene dionice prilikom prolaska kroz naplatno mjesto.
Već dvije godine u BiH se primjenjuje elektronska naplata cestarine, u otvorenom i zatvorenom sistemu naplate cestarine, i obavlja se preko elektronskog uređaja ACC TAG-a. Ovaj model omogućava korisnicima da bez zaustavljanja plaćaju cestarinu te nudi popust, odnosno bonus dodajuću 20 posto vrijednosti na dopunu ACC kartice.
Zakonska naplata i visina naknade za korištenje autoceste je regulirana Uredbom o naplati naknade za korištenje autoceste A1 („Službene novine Federacije BiH“, broj 50/12, 45/13.)
Cjenovnik cestarine za autocestu A1 je dostupan na web stranici poduzeća, a možete ga pogledati ispod ovog teksta ili klikom na ponuđenu web stranicu; http://jpautoceste.gmapa.ba/2012061423/cjenik.
Prihodi ostvareni naplatom cestarine značajnim dijelom se koriste za financiranje izgradnje novih kilometara autoceste, priopćeno je iz JP Autoceste FBiH.
